Cada mañana, como por arte de magia (si magia, por que para mi no es fácil despertarme temprano) abro mis ojos a la misma hora para empezar a prepararme y despegar hacia mi trabajo. Cada día hago lo mismo, pongo a calentar mi agua en lo que se cuela mi café, me tomo una taza de café con un cigarrillo (lo se, mal habito) y entro a bañarme, me visto, entro mi almuerzo en la mochilita, calzo mis mejores, mejor dicho únicos, tenis y salgo a coger un carro hasta la parada base de la OMSA de Los Ríos.
Aquí empieza cada día a hacerse interesante. Siempre me pregunto: ¿por que no tiene un horario fijo la OMSA para salir? – por que cada día llego a la misma hora, pero nunca salgo de la dichosa parada a la misma hora. El caso esta en que los encargados de la base dicen que si, que cada 20 min. sale una, pero de 8 AM a 8:40 AM no hay 20 min., ni de 8 AM a 9 AM, ni de 7:50 a 8:20. Por suerte en mi oficina saben cual medio de transporte uso y por eso estoy exonerada de ponchar entrada.
Pero lo peor no es esto, para mi es “percata minuta” por que tengo que admitir que en 90 % de los casos, aunque tengo que esperar mucho y haciendo fila, llego a mi oficina a las 9 AM en punto o solo pasada por 5 min.
La situación radica en las condiciones de apiñamiento en que somos transportados, parecemos cajones de guineitos que traen desde el cibao para vendernos en el mercado, uno arriba de otros, y si uno va botando mancha, ya sabemos el resto que vamos a llegar, o chorreaos o con el olorcito pegao.
Aquí empieza cada día a hacerse interesante. Siempre me pregunto: ¿por que no tiene un horario fijo la OMSA para salir? – por que cada día llego a la misma hora, pero nunca salgo de la dichosa parada a la misma hora. El caso esta en que los encargados de la base dicen que si, que cada 20 min. sale una, pero de 8 AM a 8:40 AM no hay 20 min., ni de 8 AM a 9 AM, ni de 7:50 a 8:20. Por suerte en mi oficina saben cual medio de transporte uso y por eso estoy exonerada de ponchar entrada.
Pero lo peor no es esto, para mi es “percata minuta” por que tengo que admitir que en 90 % de los casos, aunque tengo que esperar mucho y haciendo fila, llego a mi oficina a las 9 AM en punto o solo pasada por 5 min.
La situación radica en las condiciones de apiñamiento en que somos transportados, parecemos cajones de guineitos que traen desde el cibao para vendernos en el mercado, uno arriba de otros, y si uno va botando mancha, ya sabemos el resto que vamos a llegar, o chorreaos o con el olorcito pegao.
Las nuevas OMSAS, cuentan con una cantidad reducida de asientos para conseguir meter a la mayor cantidad posible de guineitos adentro, los pocos asientos están reservados para los primeros de la fila, o para las embarazadas y personas mayores que se montan. Entro en estado de “shock” cada vez que se monta una embarazada y salen las fieles (siempre son mujeres) defensoras del estado de gestación a armar un boicot contra el que este sentado, incluso estando estas heroínas sentadas también, para que se paren y donen su preciado asiento a la embarazada entrante, señores: SIEMPRE TIENE QUE COGER LA CAJERA Y PARAR A ALGUIEN, por que el nadie se para, ni las defensoras, que son las primeras que pegan su derriere con cola de cemento al asiento, y no le dan la silla a la embarazada que ya lleva una parte del camino parada y casi se cae. Es increíble!!!!!!!! Cuando alguien así entra, ya sea embarazada o alguien mayor, deberían sobrar los asientos donados!
Otro caso mas triste y que amerita uno post exclusivo es el de los Haitianos que usan este medio de transporte, pero la verdad que para hablar de eso se requiere una nueva definición de la palabra racismo. Estamos claros en que la mayoría de ellos tienen una higiene cuestionable, pero de ahí a merecerse ser rechazados y hasta no montados hay un trecho muy amplio digno de la intervención de la ONU. ¿Cómo es posible que se les diga que esperen una OMSA donde solo se monten "turistas" como ellos? Como dije, es verdad que su higiene es cuestionable, pero póngase usted dominicano a trabajar de 7 AM a 5 PM en una construcción bajo el sol y dígame luego si no va a “jeder” así mismito después.
Y no hablar de cuando se dañan a la mitad del camino, ni te devuelven tu dinero y esperar que pase una medio vacía y que pueda montar a todo el mundo es un lío, la ultima vez que esto paso llegue a mi trabajo a las 11 AM, pobres de aquellos que sus jefes no son flexibles, me imagino que ese mismo día los botaron!
Por suerte adoro mi trabajo, y cuando llego me olvido de lo que me cuesta llegar a el, por que de verdad les digo: no se como haría, si aparte de to esa lucha tuviera que llegar a un trabajo que aborrezco, como tiene que hacer la mayoría.
Otro caso mas triste y que amerita uno post exclusivo es el de los Haitianos que usan este medio de transporte, pero la verdad que para hablar de eso se requiere una nueva definición de la palabra racismo. Estamos claros en que la mayoría de ellos tienen una higiene cuestionable, pero de ahí a merecerse ser rechazados y hasta no montados hay un trecho muy amplio digno de la intervención de la ONU. ¿Cómo es posible que se les diga que esperen una OMSA donde solo se monten "turistas" como ellos? Como dije, es verdad que su higiene es cuestionable, pero póngase usted dominicano a trabajar de 7 AM a 5 PM en una construcción bajo el sol y dígame luego si no va a “jeder” así mismito después.
Y no hablar de cuando se dañan a la mitad del camino, ni te devuelven tu dinero y esperar que pase una medio vacía y que pueda montar a todo el mundo es un lío, la ultima vez que esto paso llegue a mi trabajo a las 11 AM, pobres de aquellos que sus jefes no son flexibles, me imagino que ese mismo día los botaron!
Por suerte adoro mi trabajo, y cuando llego me olvido de lo que me cuesta llegar a el, por que de verdad les digo: no se como haría, si aparte de to esa lucha tuviera que llegar a un trabajo que aborrezco, como tiene que hacer la mayoría.
Y solo me cuesta decir: Dios Ampare al Dominicano!!!! y seguir adelante, darle un continuara a este post por que lo que paso y veo cada día merece que yo escriba La Bitácora del OMSA-Andante.
